印度再扣船!2200萬,交了才能走...
據《印度快報》的報道,由于涉及一家位于印度瓦多達拉的制藥公司貨物丟失的海事糾紛,古吉拉特邦高等法院日前下令扣押停靠在坎德拉港的散貨船“尼卡托”號。該裁決于當地時間上周五作出,古吉拉特邦高等法院指示坎德拉港的港務官員和海關當局扣留該船,直至另行通知。
該法院的裁決是在與根據印度2017年《海事(管轄權和海事索賠解決)法》提起的海事訴訟相關訴訟程序中作出的。法官強調,如果“尼卡托”號貨船的利益相關方向法院存入2.89億盧比(約合人民幣2200萬元),他們就能阻止該船被扣押。這筆款項包括貨物丟失索賠、海關費用以及法律費用。法官下令準備一份扣押令,扣押“尼卡托”號貨輪(IMO號碼9544372),包括船上所有相關設備和機械。
該令狀授權在印度坎德拉港領海內任何時間(不分晝夜)執行。為避免采取此行動,被告必須支付未交付的貨物價值及關稅,以及相關法律費用——總計2.89億盧比(約合人民幣2200萬元),外加自訴訟發起之日起按年利率18%計算的利息,直至全額支付為止。
位于印度瓦多達拉的南德薩里制藥有限公司專門從事活性藥物成分的生產,該公司在聲稱其在運輸過程中收到的貨物少于合同約定的數量后提起了訴訟。該公司報告稱從科莫迪塔斯貿易有限公司(Komoditas Trading FZC LLC)購入了亮黃色粗硫酸鹽。這批貨物于1月21日在阿曼蘇哈爾港分三份提單裝上了“尼卡托”號(MV Nikator)。
根據船長出具的這些文件,其中兩份提單各載了3250公噸,還有一份提單載了3300公噸,總計約9800公噸已確認裝船。
貨物抵達目的港后,提交提單進行岸上稱重確認交付時發現存在差異:實際交付量僅為9392.7公噸,短缺超過407公噸。1月28日,立即與船舶代理聯系,就此事尋求解釋。
南德薩里制藥公司聲稱,此次交貨延遲給其帶來了嚴重的經濟損失,并要求“尼卡托”號貨輪的所有者承擔未能履行合同義務的責任。
高等法院官員對此事進行了審議,隨后通過電子郵件向法院登記處下達了扣押令,迅速發送給監管坎德拉港設施運營的相關機構,并通知了所有相關方,告知他們將于2月6日舉行聽證會。